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Ferrocarril suburbano de Carabanchel

UN VAMPIRO PARA DOS. PEDRO LAZAGA (1965)

Ferrocarril suburbano de Carabanchel es la antigua denominación de parte de las actuales líneas 5 y 10 del Metro de Madrid. El suburbano, como se conocía popularmente, era una empresa independiente del metro y en origen disponía de las estaciones: Plaza de España, Lago, Batán, Campamento, Aluche y Carabanchel. Se inauguró en el año 1961 y disponía de cocheras y talleres propios ubicados en Aluche.
Una característica principal y diferenciadora de la línea 10 es que transcurría en la mayor parte de su trazado en superficie por la Casa de Campo y los barrios de Campamento y Aluche.
La estación de Plaza de España también fue un gran avance para la época, se construyó a gran profundidad y contaba con las escaleras mecánicas más largas de Europa.
En 1976, con la apertura de la línea Aluche – Móstoles en el antiguo trazado del ferrocarril a Almorox, se cede el tramo Carabanchel-Aluche a Metro, integrándose en la línea 5.
En 1979 el FSC se integra definitivamente en el Metro, adquiriendo la denominación de línea 10.

Os recomiendo un libro muy interesante, El Ferrocarril Suburbano de Carabanchel de Juan Pedro Esteve Garcia (Ediciones La Libreria. ISBN 978-84-9873-106-4)

ELLA Y EL MIEDO. LEON KLIMOVSKY(1964)

 

Acerca de angelfdezcorral

MIS AFICIONES...LO HABEIS ADIVINADO, EL CINE Y LOS TRENES!!

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